Għaliex is-sewqan ta 'EV jegħleb isuq karozza tal-gass?

M’hemmx aktar stazzjonijiet tal-gass.

Hekk hu. Il-firxa għal vetturi elettriċi qed tespandi kull sena, bħala teknoloġija tal-batterija

itejjeb. Dawn il-ġranet, l-aqwa karozzi elettriċi kollha jiksbu aktar minn 200 mil fuq ħlas, u dak biss

Żieda biż-żmien - L-AWD tal-Model Tesla 3 tal-2021 Tesla għandu firxa ta '353-il mil, u l-medja Amerikana tmexxi biss madwar 26 mil kuljum. Stazzjon ta 'ċċarġjar ta' Livell 2 jiċċarġja ħafna vetturi elettriċi f'diversi sigħat, u jagħmilha faċli li tikseb ħlas sħiħ kull lejl.

M’hemmx iktar emissjonijiet.

Jista 'ħoss tajjeb wisq biex ikun veru, iżda l-vetturi elettriċi m'għandhom l-ebda emissjonijiet ta' tailpipe u l-ebda sistema ta 'l-egżost, u għalhekk il-karozza tiegħek se tipproduċi emissjonijiet żero! Dan se jtejjeb immedjatament il-kwalità tal-arja li tieħu n-nifs. Skond l-EPA, is-settur tat-trasport huwa responsabbli għal 55% tal-emissjonijiet ta 'l-Istati Uniti minn ossidi tan-nitroġenu, tniġġis ta' arja tossiku. Bħala wieħed minn miljuni li jagħmlu l-bidla għal vetturi elettriċi, int tgħinek tikkontribwixxi għal kwalità ta 'arja b'saħħitha fil-komunità tiegħek u madwar id-dinja.

Mod inqas manutenzjoni.

Vetturi elettriċi għandhom inqas partijiet li jiċċaqalqu mill-ekwivalenti tagħhom li jaħdmu bil-gass, li jfisser li jeħtieġu ħafna inqas manutenzjoni. Fil-fatt, l-iktar partijiet importanti tal-karozzi ġeneralment ma jirrikjedu l-ebda manutenzjoni. Bħala medja, is-sewwieqa EV jiffrankaw medja ta '$ 4,600 fi spejjeż ta' tiswija u manutenzjoni matul il-ħajja tal-vettura tagħhom!

Aktar sostenibbli.

It-trasport huwa l-kontributur numru wieħed tal-Istati Uniti għall-emissjonijiet tal-gassijiet serra li jikkawżaw tibdil fil-klima. Tista 'tgħin tagħmel differenza għall-ambjent u tnaqqas l-impronta tal-karbonju tiegħek billi taqleb għal elettriku.Karozzi elettriċihuma ferm aktar effiċjenti mill-emissjonijiet tagħhom li jnaqqsu l-kontropartijiet tal-gass li jnaqqsu l-gass sa 87 fil-mija - u se jsir saħansitra iktar ekoloġiku hekk kif l-ammont ta 'sorsi rinnovabbli li jħaddem il-grilja elettrika qed ikompli jikber.

Aktar flus fil-bank.

Vetturi elettriċi jistgħu jidhru aktar għoljin minn qabel, iżda jispiċċaw jiffrankaw il-flus matul il-ħajja tal-vettura. Is-sidien tipiċi tal-EV li jitolbu l-aktar id-dar jiffrankaw $ 800 sa $ 1,000 fis-sena bħala medja biex jitħaddmu l-vettura tagħhom bl-elettriku minflok il-gass.11 Studju dwar ir-Rapporti tal-Konsumatur juri li matul il-ħajja tal-vettura, is-sewwieqa EV iħallsu nofs kemm fuq il-manutenzjoni. 12 Bejn spejjeż ta 'manutenzjoni mnaqqsa u spejjeż ta' gass żero, int tispiċċa tiffranka diversi eluf ta 'dollari! Barra minn hekk, tista 'tnaqqas il-prezz tal-istiker b'mod sinifikanti billi tieħu vantaġġ minn EV federali, statali u lokali uIċċarġjar tal-EVroħs.

Aktar konvenjenza u kumdità.

L-iċċarġjar tal-EV tiegħek id-dar huwa tassew konvenjenti. Speċjalment jekk tuża intelliġentiCharger EVBħal ievlead. Ipplaggja meta tasal id-dar, ħalli l-Charger awtomatikament ixandar il-vettura tiegħek meta r-rati tal-enerġija jkunu l-aktar baxxi, u tqum għal vettura kompletament iċċarġjata filgħodu. Tista 'tissorvelja u tikkontrolla l-iċċarġjar billi tuża l-app tal-ismartphone tiegħek għall-iskedar tal-ħin tal-iċċarġjar u tal-kurrent.

Aktar divertenti.

Is-sewqan ta 'vettura elettrika jġibek rikba li hija bla xkiel, b'saħħitha u ħielsa mill-istorbju. Kif poġġietu klijent wieħed f'Kolorado, "Wara t-test tas-sewqan ta 'vettura elettrika, il-vetturi tal-kombustjoni interna ħassewhom biss taħt il-poter u qawwi, bħat-teknoloġija tal-antik meta mqabbla ma' drive elettriku!"

CAR2

Ħin ta 'wara: 21-2023 ta' Novembru