Bħala medja, post tax-xogħol ACChargers EVgħandhom it-tendenza li jiswew madwar € 1,300 kullport tal-ħlas(esklużi l-ispejjeż tal-installazzjoni).
Madankollu, hemm ħafna fatturi li jiddeterminaw kemm post tax-xogħolĊarġer tal-Vettura Elettrika (EV)Spejjeż eżattament, inklużi l-marka u l-mudell tagħha, il-funzjonalitajiet, u l-ispejjeż ta 'installazzjoni ta' spiss sottovalutati li jiġu ma 'wajers u kejbils individwali ta' l-istazzjonijiet.
Bħala regola ġenerali, l-ispejjeż tal-installazzjoni huma ġeneralment bejn 60-80% tal-ispejjeż totali u jistgħu saħansitra jibdew sa għexieren ta 'eluf jekk qed tfittex li tinstalla netwerk ikbar ta' 5, 10, jew 25 stazzjon ta 'ċċarġjar.
Jekk jogħġbok innota: L-informazzjoni kollha ta 'hawn fuq tirrigwardaStazzjonijiet ta 'ċċarġjar AC(Hemm differenza kbira bejn AC uStazzjonijiet ta 'ċċarġjar DC).
Stazzjonijiet ta 'ċċarġjar DC (FAST) jinsabu f'kategorija kompletament differenti peress li għandhom it-tendenza li jiswew madwar € 50,000 għal kull stazzjon (esklużi spejjeż ta' installazzjoni li ġeneralment huma bejn 30-50% tal-prezz totali tax-xiri tal-istazzjon).
Għal raġunijiet ta 'ċarezza, dan l-artikolu se jiffoka biss fuq l-iċċarġjar tal-AC.
Madankollu, jekk trid titgħallem aktar dwar stazzjonijiet ta 'ċċarġjar tad-DC, jekk jogħġbok agħti ħarsa lejn il-gwidi DC b'xejn tagħna: "Dak kollu li n-negozju tiegħek jeħtieġ li jkun jaf dwar l-iċċarġjar DC", jew "15-il mistoqsija biex twieġeb qabel tinvesti fl-iċċarġjar DC".
Il-bejgħ tal-vetturi elettriċi laħaq rekord ġdid fl-2022, li kkonferma t-tendenza lejn il-mobilità elettrika. Jekk rajt il-parkeġġ tal-uffiċċju tiegħek reċentement, probabilment innotajt sehem dejjem jiżdied tal-karozzi tal-impjegat tiegħek issaEVs.
Iżda l-post tax-xogħol mhuwiex biss post għall-impjegati biex jipparkjaw: dejjem aktar, is-sewwieqa tal-EV qed jistennew li jkunu jistgħu jiċċarġjaw kull fejn imorru, inkluż fuq ix-xogħol. Fil-fatt, il-post tax-xogħol huwa diġà wieħed mill-aktar postijiet ta 'ċċarġjar popolari, b'34 fil-mija tas-sewwieqa tal-EV jiċċarġjaw regolarment fuq ix-xogħol.
M’għandniex xi ngħidu, li tissodisfa l-bżonnijiet tal-impjegati hija importanti, iżda l-installazzjoni ta ’Chargers EV tiswa bi spiża. Allura kif taf kemm tiswa l-installazzjoni tiegħek, u kif tista 'tiżgura li int qed tieħu l-iktar valur minnha? Ejja nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn l-ispejjeż ta 'ċarġer tal-post tax-xogħol hawn taħt.
L-ispejjeż ta 'ċarġer tal-post tax-xogħol
Spejjeż bil-quddiem tal-post tax-xogħolIċċarġjar tal-EVstazzjonijiet
L-ispejjeż bil-quddiem x'aktarx l-ewwel li jiġu f'moħħhom meta jaħsbu dwar Chargers EV. Dawn jinkludu l-prezz attwali tat-tagħmir u l-ispejjeż tax-xogħol għall-istħarriġ u t-tħejjija tas-sit, u x-xiri tal-ċarġer.
Prezz tal-Post tax-Xogħol EV Stazzjon tal-Iċċarġjar
B'mod ġenerali, u tieħu medja ta 'ballpark, stazzjon tipiku ta' ċċarġjar ta 'post tax-xogħol AC ġeneralment jiswa madwar € 1,300 għal kull port ta' ċċarġjar (esklużi spejjeż ta 'installazzjoni).
L-ispiża ta 'stazzjon ta' ċċarġjar tvarja ħafna u hija determinata mill-karatteristiċi u l-kapaċitajiet tagħha, bħall-veloċità tal-iċċarġjar u l-ħruġ tal-enerġija, in-numru u t-tip ta 'sokits, it-tul tal-kejbil, u kwalunkwe konnettività jew karatteristiċi ta' ċċarġjar intelliġenti.
Spejjeż ta 'Installazzjoni ta' Stazzjonijiet ta 'Iċċarġjar ta' Post tax-Xogħol
L-ispejjeż tal-installazzjoni spiss jirrappreżentaw l-akbar sehem minn investiment fl-iċċarġjar tal-EV. Bħala medja, l-ispejjeż tal-installazzjoni tal-istazzjon tal-iċċarġjar tal-AC ġeneralment jirrappreżentaw bejn 60-80% tal-ispejjeż totali u jistgħu saħansitra jibdew sa għexieren ta 'eluf jekk qed tfittex li tinstalla netwerk ikbar ta' 5, 10, jew 25 stazzjon ta 'ċċarġjar.
Jiddependi fuq l-ispejjeż tiegħek, ix-xiri, u l-installazzjoni jistgħu jkunu ogħla jew inqas, pereżempju, minħabba differenzi fil-pagi u l-kumplessità tas-sit tiegħek. Ikkunsidra wkoll l-inċentivi tal-gvern jew ir-roħs li tista 'tuża, li jista' jgħinek tikkumpensa ftit mill-ispiża inizjali.
Spejjeż kontinwi ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar fuq il-post tax-xogħol
L-installazzjoni ta 'ċarġer tista' tkun il-biċċa l-kbira tal-ispiża tagħha, imma bħal ma 'kwalunkwe apparat, xi manutenzjoni hija meħtieġa biex iżżommha fl-aqwa forma. Filwaqt li l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar huma mibnija biex ikunu b'saħħithom u fit-tul, l-użu frekwenti jista 'jilbes xi partijiet jew iħalli lil oħrajn fil-bżonn ta' għorik.
Spiża ta 'Manutenzjoni ta' Stazzjonijiet ta 'Iċċarġjar ta' Post tax-Xogħol EV
Essenzjalment, ma hemmx ħafna manutenzjoni meħtieġa, għalkemm huwa rrakkomandat kontroll annwali ta 'stazzjonijiet biex jiġu evitati kwistjonijiet fil-futur u jidentifikaw partijiet li jeħtieġu sostituzzjoni, bħal kejbils miksura jew sokits bil-ħsara.
Minflok ħatriet regolari ta 'servizz ta' darba, ħafna drabi ta 'min jagħżel fi pjan ta' manutenzjoni jew ftehim ta 'servizz ma' fornitur ta 'fiduċja. Dan jiggarantixxi l-aħjar ħin billi jidentifika u jirranġa kwalunkwe kwistjoni minn kmieni, joffri serħan il-moħħ u ħelsien minn spejjeż mhux mistennija.
Spejjeż operattivi ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar fuq il-post tax-xogħol
Lil hinn mill-manutenzjoni, ikkunsidra wkoll l-ispejjeż tat-tħaddim tal-ċarġers, inkluż l-elettriku użat. Meta tieħu l-prezz medju tal-elettriku għal kull kWh fl-Istati Uniti ta '$ 0.15 u € 0.25 fl-Ewropa, tiswa madwar $ 8.68 (jew € 14.88) biex tiċċarġja kompletament weraq Nissan (64 kW) jew $ 14 (jew € 24) għal mudell Tesla S (100 kW).
Jekk wieħed jassumi li għandek spazju għal 10 karozzi, u li kull wieħed jiċċarġja għal ġurnata tax-xogħol ta '8 sigħat sħiħa, ikun jiswik $ 86.80 (€ 148.80) biex tiċċarġja 10 Nissan Leafs jew $ 140 ($ 240) għal 10 Tesla Model SS.
M’għandniex xi ngħidu, m’għandekx għalfejn tbati l-ispiża kollha tal-elettriku, u hemm diversi mudelli ta ’negozju biex toffri ċċarġjar tal-EV fuq il-post tax-xogħol. Dan iwassalna għall-punt li jmiss tagħna.
Post tal-Post: 3 ta 'Diċembru-2024