Hekk kif id-dinja tkompli tbiddel lejn modi ta 'trasport sostenibbli u favur l-ambjent, l-użu ta' vetturi elettriċi (EVs) kien qed jiżdied b'mod kostanti. Hekk kif tiżdied il-penetrazzjoni tal-EV, hija meħtieġa infrastruttura ta 'ċċarġjar ta' EV affidabbli u effiċjenti. Parti importanti minn din l-infrastruttura hija l-EV AC Charger, magħruf ukoll bħalaAc evse(Tagħmir tal-provvista tal-vettura elettrika), Wallbox AC jew Punt tal-Iċċarġjar AC. Dawn l-apparati huma responsabbli biex jipprovdu l-enerġija meħtieġa biex tiċċarġja l-batterija tal-vettura elettrika.
Il-ħin li tieħu biex tiċċarġja vettura elettrika tista 'tvarja abbażi ta' varjetà ta 'fatturi, inkluża l-kapaċità tal-batterija tal-vettura, il-ħruġ tal-ċarġer tal-ċarġer, u l-istat attwali tal-batterija tal-vettura. Għal ċarġers ta 'AC EV, il-ħin ta' ċċarġjar huwa affettwat mill-qawwa tal-ħruġ tal-ċarġer f'Kilowatts (KW).
L-iktarChargers Wallbox ACInstallati fid-djar, in-negozji u l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi tipikament ikollhom produzzjoni ta ’enerġija ta’ 3.7 kW sa 22 kW. Aktar ma jkun għoli l-ħruġ tal-qawwa tal-ċarġer, iktar ikun mgħaġġel il-ħin tal-iċċarġjar. Pereżempju, ċarġer ta '3.7 kW jista' jieħu diversi sigħat biex jiċċarġja kompletament vettura elettrika, filwaqt li ċarġer ta '22 kW jista' jnaqqas b'mod sinifikanti l-ħin tal-iċċarġjar għal ftit sigħat biss.
Fattur ieħor li għandek tikkonsidra huwa l-kapaċità tal-batterija tal-vettura elettrika tiegħek. Irrispettivament mill-ħruġ tal-enerġija tal-ċarġer, batterija ta 'kapaċità akbar tieħu aktar żmien biex tiċċarġja minn batterija ta' kapaċità iżgħar. Dan ifisser li vettura b'batterija akbar naturalment tieħu aktar żmien biex tiċċarġja kompletament minn vettura b'batterija iżgħar, anke bl-istess ċarġer.
Ta 'min jinnota li l-istat attwali tal-batterija tal-vettura jaffettwa wkoll il-ħin tal-iċċarġjar. Pereżempju, batterija li hija kważi mejta se tieħu aktar żmien biex tiċċarġja minn batterija li għad fadlilha ħafna ħlas. Dan għax il-biċċa l-kbira tal-karozzi elettriċi għandhom sistemi integrati li jirregolaw il-veloċitajiet tal-iċċarġjar biex jipproteġu l-batteriji minn sħana żejda u ħsara potenzjali.
Fil-qosor, il-ħin li tieħu biex tiċċarġja vettura elettrika billi tużaAC EV ChargerJiddependi fuq il-poter tal-ċarġer, il-kapaċità tal-batterija tal-vettura, u l-istat kurrenti tal-batterija tal-vettura. Filwaqt li l-ċarġers tal-ħruġ tal-enerġija aktar baxxi jistgħu jieħdu diversi sigħat biex jiċċarġjaw kompletament vettura, ċarġers tal-ħruġ tal-enerġija ogħla jistgħu jnaqqsu b'mod sinifikanti l-ħin tal-iċċarġjar għal ftit sigħat biss. Hekk kif it-teknoloġija tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi tkompli tavvanza, nistgħu nistennew ħinijiet ta 'ċċarġjar aktar mgħaġġla u aktar effiċjenti fil-futur qarib.

Ħin ta 'wara: Jan-18-2024